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Controle de Velocidade com Sensor Radar QT50

A Linde Material Handling oferece um sistema para suas empilhadeiras que reduz automaticamente a velocidade máxima em áreas internas assim que o sensor de radar QT50 da Banner Engineering detecta um teto de galpão acima da empilhadeira

Com seu sistema de assistente de velocidade, a Linde Material Handling está ajudando seus clientes de empilhadeiras a aumentar a segurança do transporte nas instalações da empresa. O Linde Assistente de Velocidade detecta se a empilhadeira está em um interior de um galpão, neste caso, reduz a velocidade máxima para um valor predefinido que é definido nos controles do veículo. A operação interna é detectada assim que o sensor de radar QT50 da Banner Engineering detecta um telhado do galpão. O sensor do portfólio da Turck oferece desempenho impressionante graças ao seu design robusto e suas várias opções de configuração. Portanto, ele pode ser configurado de forma individual ou outras configurações de fábrica.

  • O sensor de radar QT50 da Banner Engineering detecta o telhado

  • QT50

  • Jennifer Skarabisch, Linde Material Handling

  • As dimensões compactas, o design robusto e a flexibilidade foram fatores-chave na escolha do QT50

  • O SpeedAssist da Linde aumenta a segurança nos galpões de fábrica e armazéns

As velocidades excessivas são um risco de acidente tanto no tráfego de empilhadeiras quanto no tráfego rodoviário. Este é particularmente o caso em galpões de produção e armazéns, uma vez que os veículos operam frequentemente em condições restritas, com muitos funcionários circulando ao mesmo tempo. Portanto, estes são vistos tarde demais, uma vez que a visão é frequentemente prejudicada por máquinas, prateleiras, paredes ou colunas. O desenvolvimento de empilhadeiras é confrontado com o desafio de combinar forma otimizada com os requisitos de segurança e economia.

Assistente de Velocidade: Segurança com alta capacidade de manuseio

Um fabricante de empilhadeiras que está focando neste trabalho é a Linde Material Handling GmbH, uma empresa pertencente ao Grupo KION. Linde Material Handling é um dos fabricantes líderes mundiais de empilhadeiras e dispositivos de tecnologia de armazenamento e líder de mercado na Europa.

Muitos clientes queriam uma solução que não dependesse da decisão individual do motorista. Jennifer Skarabisch, que é responsável pela engenharia elétrica no departamento de empilhadeiras e caminhões industriais da Linde Material Handling, e seu colega Michael Fuchs, gerente de produto para peças no departamento de Atendimento ao Cliente da Linde Material Handling, continuaram a investigar o problema e desenvolveram o Assistente de Velocidade, que reduz a velocidade máxima em áreas internas automaticamente.

A redução automática da velocidade máxima em áreas internas evita que o cliente faça alterações na infraestrutura existente. A própria empilhadeira deveria fornecer a solução. A opção óbvia era a empilhadeira detectar o teto do galpão com um sensor.

O sensor de radar QT50 atende a todos os critérios

Os critérios do processo de seleção se incluíram de uma ampla gama, com dimensões compactas e design robusto, uma vez que os sensores são utilizados em ambientes externos e ocasionalmente estão sujeitos a altas vibrações incluindo choques. Nossos testes internos para esses critérios encontraram um sensor de radar do portfólio da Turck com os melhores resultados: O sensor de radar QT50 desenvolvido pelo parceiro da Turck, Banner Engineering.

Detecção de telhado de galpões até uma altura de 24 metros

O sensor Assistente de Velocidade detecta galpões de até uma altura de 24 metros. Ele indica ao controlador, por meio de uma saída de comutação, se um telhado foi detectado. O controlador então diminui suavemente a velocidade acionada ou permite a velocidade máxima mais alta na área externa. O engenheiro elétrico Skarabisch destacou a capacidade do sensor de ser facilmente adaptado aos requisitos do cliente como uma das características positivas.

A Linde oferece o Assistente de Velocidade como uma solução de retrofit desde julho de 2015.

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